重型货架重型货架是使用普遍的一种货架,存储物品较重,须配合托盘和叉车使用,由于这种货架的结构为立柱和衡量組接而成,故又称为横梁式货架。重型货架的存储密度较低,但具有---的拣取效率且和较低的造价。- 托盘货物拣取率为100%;- 兼容不同类型的搬运设备;- 横梁可以灵活调节高度,以适应不同货物高度;- 多种立柱、横梁规格,选材可以组合为安全的搭配。
处于阶段:制造阶段
责任方:制造商
危险因素:
材料规格与设计不符,导致结构件能力削弱
喷涂工艺不足,漆层差而剥落,材料生锈导致结构件失效
制造精度不足,导致货架结构件尺寸超差焊接工艺不足,导致结构件存在虚焊、气孔、裂纹等缺陷
处于阶段:安装阶段
责任方:安装方
危险因素:
货架安装,立柱垂直度不符合要求
货架安全附件,重型工作台报价,如防撞护栏、安全插销等缺失或安装不规范
处于阶段:使用阶段
责任方:用户
危险因素:
货架使用时超载或偏载
装取货物操作失当,碰撞立柱横梁等结构件
没有合理有效的周期性检查,未能发现和及时上报货架缺陷
对于发现的货架缺陷,缺少缺陷分类和合理处理缺陷的风险管理制度
未经过评估,擅自对发现的货架缺陷进行维修和替换
由上述内容可知,仓储货架的风险贯穿整个生命周期,涉及相关方也较多,如果没有一套清晰合理的仓储货架风险管理方法,杜绝仓储货架安全事故将成空谈。
驶入式货架的结构
驶入式货架结构的受力方式与其他类别的货架结构有所不同,格构式的立柱结构体主要承受侧向抗弯性,即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上,临沧工作台,作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重,生成悬臂的力矩,传递到格构式立柱结构体上,因此,重型工作台厂家,驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱,且能实现的加固方法又很少,也很难实现。
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